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August 2010 の記事です。




日産 スカイラインクーペ350GTプレミアム 

SOLD OUT
リサイクル料金¥13,570と自動車税月割相当額は別途お願い致します。



排気量 3490 cc
年式 平成15年 (2003年) 1月
走行距離 59500 km(現状使用中のため少し伸びます。)
走行距離の状態 実走行
色系統 クロ系
色の名称 スーパーブラック
車検有効期限 平成24年1月29日まで
ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ クーペ
型式 UA-CPV35
現車は静岡県です。
 

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BMW525i 平成9年式 型式DD25 のブロアレジスター交換です。

このブロアレジスター
エアコンを掛けた時のブロアモーターを制御する装置です。
ブロアモーターってなに?
→室内エアコンでいうところの、室内機の風を送り出すプロペラのことですね〜。

今回のBMW E39の症状から説明しましょう。

エアコンのオートスイッチをON
初めのうちは普通に冷えた風が出てきます。
しかしある程度時間が経過すると突然風が止まるといった症状です。
この時、室外機にあたるコンプレッサーは元気に回って冷えています。

という事は風を制御する箇所の不具合
=ブロアレジスターの不具合

早速ブロアレジスターの手配です。
今回はヤフオクにて改良後のACM製ブロアレジスター(新品)を購入。

新旧の比較写真です。
別々に撮影しちゃいましたが、違いは分かりますよね。
(左が旧品 右が改良後)



このブロアレジスターがある箇所は、センターコンソールの裏側です。
ハンドル下のボードをプラスドライバーとトルクスレンチで取り外し。
そうするとセンターコンソールの奥の方に見えます。
配線が来ているカプラーを外し、本体の取り外しです。
ネジ等でついている訳ではなく、返しのついた爪2本で留まっていますので
これを外すのに少々苦労しました。

作業時間にしておおよそ20分ってとこでしょうか。

で、交換後はと言いますと。
ん〜バッチリ治りました。

この暑い時期にエアコンの不具合は体に良くないですからね。
早期治療で体も快適〜!

高く売って 安く買いたいなら、
    オートウェーブ三島センターへ  

三島/沼津/裾野/御殿場/富士/富士宮/清水町/長泉/熱海伊東/伊豆地区の方
即対応させて頂きます。 
その他地域(全国)の方も遠慮なくお申し出下さいませ。 



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スズキ ワゴンR(通称/コラムン)

SOLD OUT


通称コラムンと言われる車両で、シフトレバーはコラム式です。
フロントシートはベンチ式なので、使い勝手は抜群です。
実質女性のワンオーナー車両です。
(距離5千キロの試乗車を購入してからのワンオーナーです。)


水冷直列3気筒DOHC12バルブ
最高出力58ps/7500rpm
最大トルク6.1kg・m/6000rpm
排気量658cc
3CAT
型式/E-CT51S
型式指定番号/08525
類別区分番号/0090
車両重量/750kg
FF
色/ミストグリーン

初年度登録/平成9年6月
車検/平成22年11250日
走行距離/54000km
乗車定員/4人
現車は静岡県です。
 

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メルセデスベンツ V230

SOLD OUT

申し訳ございません。
こちらの車両は完売となりました。



水冷直列4気筒DOHC
最高出力143ps/5000rpm
最大トルク21.4kg・m/4000rpm
排気量2290cc
4AT
型式/GF-638234(W638)
型式指定番号/記載無し
類別区分番号/記載無し
車両重量/1990kg
FF
色/ブリリアントシルバー

初年度登録/平成11年1月
車検/平成23年12月13日
走行距離/88000km
乗車定員/6人
現車は静岡県です。
 

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間に合うか、エコカー補助金申請

この、エコカー補助金はエコカー補助金対象車両(普通自動車の場合)の新車購入時に補助金が出る制度というのは皆さんご存知の通り。
(登録後13年超の車の廃車を伴う場合は25万円/廃車を伴わない場合は10万円の補助金が出る。)

この制度は9月30日までに新車登録された車両が対象で、
且つ申請期限は2010年10月29日までとなるんですが、
国の予算が無くなった場合は期日を待たずして終了するんです。

では、現在の補助金申請状況はと言いますと


2010年7月30日時点で

 申請総額 : 約4757億円
 
 補助金残高 :約1080億円


1日当りの申請金額の平均が18〜20億円の様ですので、
補助金残高1080億円を、1日当りの平均申請額20億円で割ると、
残り54日で終了となる計算です。

単純に考えて、9月30日までは持たない計算です!!
各社新車販売店さんも最後の追い込みをしてくるでしょうから
これから申請額も上昇するでしょう。
という事は、9月上旬頃がギリギリのタイミングではないかと…。

販売店もドキドキ、新車購入者さんもドキドキですね。


ちなみに、事業用(緑/黒ナンバー)のエコカー補助金は、
本日8月3日の17時をもって終了の様です。
8月2日終了時点での申請額302億円、補助金残高が2億円の様で、
執行率(申請額÷補助金総額)が99%だそうです。



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